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三地集團如何從土地重劃轉型為橫跨八大領域的企業集團?

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三地集團的轉型之路:從土地重劃到多元企業集團

三地集團,由創辦人鍾嘉村領軍,早年以高雄市的土地重劃起家,並在高雄掌握了約 10 萬坪的土地資產。十多年前,該集團開始透過大量的併購,擴張其業務版圖,涵蓋營建、油品、觀光、綠能、食品、交通、運動、化工等八大領域。這些併購對象包括高雄客運、北基加油站、乖乖食品以及南仁湖國道休息站等。

策略性併購「爛牌」:背後的考量

儘管三地集團的併購看似多元且廣泛,但一個共通點是:從獲利的角度來看,這些標的起初都是「爛牌」。例如,高雄客運長期載客量不足,被視為「萬年賠錢貨」;北基加油站在市場上難以與中油、台塑等大型業者競爭;乖乖食品則因家族內鬨而元氣大傷;南仁湖也因疫情衝擊而陷入虧損。然而,三地集團並未出售這些虧損企業的資產,反而大舉進軍綠電市場,這背後隱藏著更深層的策略考量。

轉型綠能市場:從加油站到漁電共生

三地集團接手虧損的北基、高雄客運,是其搶進能源市場的起點。透過在旗下加油站增設充電樁,三地集團成功吸引了全台 2 成的電動車主成為會員。此外,該集團還接手了原本由大型金控旗下電業公司主導的台南七股漁電共生案,並在短短一年內成功推動該案上路。這顯示三地集團不僅具備整合資源的能力,也積極轉型至更具發展潛力的綠能產業。

你想知道哪些?AI來解答

三地集團早期在高雄的土地資產規模為何?

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三地集團在過去十多年間,透過哪些方式擴張其業務版圖?

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三地集團併購的高雄客運、北基加油站、乖乖食品、南仁湖等公司的共同特點是什麼?

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三地集團為何選擇接手被視為「爛牌」的企業,而非出售其資產?

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三地集團如何利用旗下加油站發展綠能業務?

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