福斯汽車（Volkswagen）計畫於明年關閉位於中國南京的工廠，此決策主要反映了福斯在中國市場面臨的嚴峻挑戰。該工廠與上汽集團合資，年產能高達 36 萬輛，主要生產 Passat 和 Skoda 車型。關閉工廠的原因主要有以下幾點：內燃機車需求大幅下降、中國政府積極推動電動車普及政策，以及中國電動車品牌以低價搶佔市場。
中國市場的結構性變化是福斯關閉南京工廠的重要因素。由於中國政府大力推動電動車普及，內燃機汽車在中國市場的銷量持續下滑。與此同時，中國本土電動車品牌如比亞迪和蔚來，憑藉更具競爭力的價格、政府支持和技術創新，迅速擴大市場份額，這使得包括福斯在內的德國車廠面臨前所未有的競爭壓力。
不只福斯，整個德國汽車產業正面臨結構性困境與全球競爭壓力。德國車廠在電動車生產成本方面難以與中國車廠匹敵，導致其在中國市場的競爭力下降。此外，福斯在中國的內燃機汽車產能利用率已降至 58%，顯示生產過剩壓力增大。除了南京工廠，福斯也考慮關閉位於浙江寧波的 Skoda 工廠，顯示內燃機車市場的低迷已影響多個生產據點。
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