長榮海運的貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）於 2021 年 3 月 23 日在埃及蘇伊士運河擱淺，造成運河航道阻塞。經過六天的努力，長賜號終於在 3 月 29 日台北時間 21:04 重新浮起，並在拖船協助下脫困，使蘇伊士運河恢復正常通行。在長賜號擱淺期間，蘇伊士運河管理局宣布暫停航行，導致大量船隻受阻，形成「大排長榮」的現象。
蘇伊士運河連接地中海和紅海，是往返亞洲與歐洲之間最短的航線。這條運河於 1869 年建成，使船隻不必繞過非洲好望角，可以直接穿梭於歐亞大陸之間，因此成為全球最繁忙的水路之一。根據蘇伊士運河管理局的統計，全球約有 12% 的貿易運輸經由蘇伊士運河。在 2020 年，總共有 1.9 萬艘船隻、約 11.7 億噸的貨物通過蘇伊士運河，平均每天超過 50 艘船隻通行。
長賜號擱淺事件導致蘇伊士運河雙向航運暫停，造成大量船隻延遲。據《彭博社》報導，此次事件影響了上百艘船的行程。由於蘇伊士運河是全球貿易的重要樞紐，此次擱淺事件引發了全球對供應鏈可能受到衝擊的擔憂。
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